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第二百三十六章 成本(1/ 2)
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说着说着王光海问了一个关键性问题:

“老马,你们现在投射一公斤物质到94公里,大概耗电多少?”

马院士摸了摸下巴:

“在空气中投射,我们那个太空舱重34吨左右,消耗了万千瓦时电能,1公斤差不多消耗40千瓦时。”

“如果拥有60公里的真空管道,太空舱估计可以一下子被投射到200公里以上,假设太空舱一半是燃料和死重,也就是说1公斤物质消耗100千瓦时左右的电能。”王光海盘算起来。

“现在的电价是5毛钱每千瓦时,相当于1公斤差不多50华元左右吧。”李仲庭插了一句。

马院士摇了摇头解释道:

“你们忘记算真空管道的维持电力,还有质量投射器的成本分摊。”

“就算是1公斤100华元的电力成本,也非常划算了,另外质量投射器的成本分摊,如果发射多了,成本自然会被分摊小的。”李仲庭对于这个成本已经非常满意了。

其实对比一下目前各个国家的发射成本,就知道其中差距了。

米粒家NASA的航天飞机的近地轨道运载能力为22.7吨,每公斤的发射成本为19824美刀,每次的发射费用高达4.5亿美刀。

但在2011年7月21日“亚特兰蒂斯号”执行完最后一次飞行任务后航天飞机已全部正式退役。

西空局最新型号的阿丽亚娜五型火箭近地轨道有效载荷已经达到了21吨,每公斤的发射成本为10313美刀,该型火箭每次发射的费用为至少为1.65亿美刀。

毛熊家的联盟-FG/弗雷盖特运载火箭的近地轨道运载能力为6.9吨,每公斤的成本费用为7246美刀,每次发射的费用为5000万美刀。

太阳国宇宙航空研究开发机构使用的H-2B型火箭有效载荷为19吨,每公斤的运输成本为7104美刀,该型火箭每次发射的费用为1.35亿美刀。

另外公开资料显示,东唐在胖5等新一代运载火箭服役前,长-3B型火箭曾是东唐近地轨道运载能力最大的火箭,有效载荷为12吨。

长-3B是东唐发射大型通信卫星的主力,也是唯一将3.5吨的嫦娥三号和四号软着陆落月探测器发射进月球轨道的火箭。

每公斤的运输成本为5833美刀,每次发射的费用为7000万美刀。

天竺最大运载火箭(不知道叫什么名字),号称目前世界现役四种重型火箭之一。

但该型号火箭的近地轨道运载能力远远落后于东唐的长-3B,仅为3.8吨,每公斤的运输成本为3947美刀,该型火箭每次发射的费用为1500万美刀。

是不是感觉非常便宜,问题是这个运载火箭只能由天竺人内部消化了。

因为别人不敢用,以三哥的尿性,这个运载火箭的可靠性是一个大大的问号,发射失败就不说了,要是一不小心把卫星送到国际空间站去,那就搞笑了。

不要以为这种事情不可能,毕竟神奇的三哥是没有什么不可能的,他们发起狠来,连自己的飞机都可以干下来,就问你怕不怕。

目前认为是发射成本最低的火箭,是米粒家太空探索技术公司SpaceX的猎鹰9号火箭。

猎鹰9号火箭的近地轨道运载能力为22.8吨;地球同步转移轨道运载能力为8.3吨;发射至火星的运载能力为4.02吨。

早期该型火箭每次发射的费用为6200万美刀,实现一级火箭可回收重复利用后,每次发射的费用约为4400万美刀。

发射到近地轨道的运输成本仅为每公斤1930美刀;发射到地球同步转移轨道的运输成本为每公斤5300美刀。

假设质量投射系统整体造价3000亿华元,一年投射1.5万吨物质到外太空,平摊到每公斤的成本就是2万华元。

如果是两年就是每公斤1万华元,三年就是每公斤6666华元,四年就是每公斤5000华元,五年就是每公斤2500华元。

也就是说,随着时间推移,质量投射器的成本将越来越低,哪怕到时候加上维护费,也会变得非常划算。

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